1) Rozmieszczono więcej małych bloków, aby uzyskać idealną ciszę i przyczepność na mokro

2) Środkowy prosty blok żebrowy zapewnia stabilność prowadzenia na prostej

3) Niepenetrujące lamele i zoptymalizowana sztywność bloków zapewniają ciszę i stabilność na zakrętach

1) Nowa mieszanka dB dla zwiększonej efektywności paliwowej

2) Cicha mieszanka bazowa

3) Cicha konstrukcja pasa, szeroka osłona pasa i krawędzi pasa zapewniają ciszę i zapobiegają wibracjom ramion;

4) Efektywna pod względem zużycia paliwa mieszanka boczna zapewnia oszczędności

5) Boczny pas wzmacniający zapewnia komfort obsługi i jazdy

Przeprojektowany układ rowków i kształt barku. Zaprojektowany gładki kształt kontaktu opony z podłożem, zapobiega nierównomiernemu zużyciu i utrzymuje wysoki poziom cichej pracy przez długi czas.

Przeprojektowany układ rowków i kształt ramion. Zaprojektowany gładki kształt kontaktu opony z podłozem, zapobiegający nierównomiernemu zużyciu i utrzymujący wysoki poziom cichej pracy przez długi czas.

Nowy profil ściany bocznej pochłania różne siły uderzenia od nawierzchni drogi i ciężaru pojazdu przez całą część ściany bocznej. Zapobiega generowaniu wibracji i poprawia cichą pracę.