Un nouveau composé composé de polymères ayant un poids moléculaire plus élevé et un volume accru de silice a été mis au point. L'augmentation de la silice offre une excellente adhérence sur sol mouillé tout en maintenant un bon niveau de résistance au roulement, ce qui réduit vos frais de carburant. Les longs polymères sont entrelacés les uns avec les autres, ce qui augmente la résistance du caoutchouc et donne une excellente tenue de route ainsi qu'un excellent kilométrage.

Le dessin de bande de roulement asymétrique "Full Logic" du C.drive a été encore amélioré. Le positionnement des rainures offre des performances supérieures performances supérieures sur les routes sèches et humides. La zone de rainure réduite au minimum dans la zone extérieure et les rainures de barrette raccourcies sur l'épaulement intérieur sont conçues pour maintenir la rigidité dans les virages, tandis que les quatre larges rainures droites (1) et les rainures de drainage en spirale (2) sur les nervures centrales sont efficaces pour drainer l'eau. Les biseaux en forme de diamant (3) atténuent les contraintes exercées sur la nervure centrale, ce qui évite une usure inégale.