Aramida

Fibra sintética mais forte do que o aço. É utilizada na construção de pneus e proporciona uma excelente força elástica para aguentar carga.

Relação de Aspecto

Expressão que representa a relação entre a altura da lateral de um pneu e a sua largura, em percentagem.

Assimétrico

Quando os lados opostos da banda de rodagem não são simétricos.

Design em Blocos

Padrão da banda de rodagem destinadas composto por segmentos salientes de compostos de borracha

Blocos

Segmentos de borracha em relevo que formam a banda do pneu.

Deformidades

Condição em que o pneu está com amolgado ou disforme.

Carcaça

A parte do pneu que serve de base à banda de rodagem, às cintas, ao talão e às paredes laterais.

Revestimento

A estrutura de fios presos aos arames do talão do pneu.

Protetor

Faixa de tecido lustrado usada para proteger a área do talão do contacto com a jante do pneu.

Composto:O termo comum para referir a fórmula química do material da banda de rodagem.

Roda(s) Motriz

As rodas que providenciam o poder ou a força de condução de um veículo.

Pneus de Carrinha Ligeira

Pneus desenhados para uso tanto na estrada como fora dela para veículos desportivos e utilitários, de uso comercial ou recreativo.

Índice de Carga

Método de classificar a capacidade de carga de um pneu (através de letras como o B, o C, o D, etc.) sob uma determinada pressão.
Um sistema de classificação de tamanho dos pneus que usa a largura da secção (mm), o relação de aspeto, a categoria de velocidade, a construção do pneu e o diâmetro das jantes (polegadas). Exemplo: 185/70SR13.

Low-Profile

Termo que descreve um pneu com baixa relação de aspeto e classificação de série.

Sistema Métrico de Medida do Pneu

Sistema que relaciona a largura do pneu (mm), o relação de aspeto (altura), a categoria de velocidade, a construção do pneu e o diâmetro das jantes (polegadas). Exemplo: 185/70SR13.

Pneus de Carros de Passageiros

Pneus de automóveis com rácios de aspeto superiores a 70 e um perfil mais alto para aumentar o conforto da viagem.

Liner

Uma camada de tecido ou de arame metálico revestidos de borracha que formam o interior do pneu.

Barras

Partes da banda de rodagem do pneu criadas por sulcos que correm circunferencialmente à volta do pneu.

Categoria de velocidade S ou classificação de performance S

Categoria de velocidade para pneus com uma velocidade máxima de 180 km/h.

Séries

Representação numérica da relação de aspecto; por exemplo, série 50.

Blocos do Ombro

Segmentos de compostos de borracha com relevo na parte da banda de rodagem mais próxima às laterais.

Lamelas

Fendas na faixa de rodagem para melhorar a tração.

Cinta de aço

Cinta que se utiliza nos pneus radiais. A sua rigidez proporciona um excelente comportamento e uma grande manobrabilidade na estrada e um baixo índice de desgaste da banda de rodagem.

Roda(s) de Direção

Roda que determina a direção do veículo.

Fixadores dos Pregos

Pequenas cavidades ao longo da banda de rodagem do pneu pensados para receber e suportar os pregos destinados para aumentar a tração em superfícies cobertas de neve.

Perfil do Pneu

Termo que representa a secção de um pneu medida pela sua relaçao de aspeto (altura) ou série.

Pneu para Ligeiros de Passageiro

Um pneu que proporciona o conforto de condução de pneu de carro de passageiros e que ainda assim possui as características de um pneu de alto desempenho.

Roda(s) de reboque

A(s) rodas de uma unidade de reboque que não proporcionam nem potência nem definem a direção da marcha de um veículo.

Blocos da Banda de Rodagem

Segmentos elevados de composto de borracha na parte externa visível de um pneu.

UTQG

Grau de Qualidade Uniforme do Pneu (Uniform Tyre Quality Grade). Um sistema de classificação de pneus imposto pelo governo baseado na performance de um pneu no que respeita à durabilidade da banda de rodagem, tração e resistência à temperatura. Estas classificações UTQG são assinaladas na parte lateral do pneu.

Categoria de velocidade V ou classificação de performance V

Uma categoria de velocidade para pneus com uma capacidade máxima de of 240 km/h.

Varied-Pitch Ratio

Variações nos ângulos e medidas dos elementos da banda de rodagem que reduz os níveis de ruído durante a sua utilização.