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A Yokohama Rubber Co., Ltd., anuncia que a sua subsidiária norte-americana Yokohama Tire Corporation (YTC) forneceu os pneus de corridas “ADVAN A005” e “ADVAN A052” para 13 carros que competiram no 99o Pikes Peak International Hill Climb que teve lugar no Colorado, Estados Unidos, a 27 de junho.

Na divisão Open Wheel deste ano, a YOKOHAMA apoiou Codie Vahsholtz, que competiu no mesmo carro Ford Open 2013 que ganhou a prova geral no ano passado, quando foi conduzido pelo seu pai, Clint. A YTC também forneceu os pneus para o Porsche BBI Turbo Cup 2015 inscrito na categoria Pikes Peak Open pelo piloto Raphael Astier, o campeão de 2019 da Divisão Time Attack 1. Outros carros que escalaram a Pikes Peak com os pneus ADVAN incluem o Tesla Model 3 2021 conduzido por Joshua Allan e o Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 2020 conduzido por Tanner Foust.

A YTC juntou-se assim à emoção do Pikes Peak International Hill Climb, ao fornecer novamente os seus pneus desportivos de rua “ADVAN A052” como o pneu de controlo de uma só marca utilizado pelos veículos Porsche Cayman GT4 Clubsport, que competiram no Porsche Pikes Peak Trophy da divisão Yokohama. Este é o quarto ano consecutivo em que os pneus ADVAN A052 são selecionados como os pneus de controlo para os carros desta divisão.

O francés Raphael Astier foi novamente coroado campeão da categoria Pikes Peak Open com o seu Porsche equipado com os YOKOHAMA ADVAN e um tempo de 6:36.867 – quinto lugar na geral. Por sua vez, o piloto Tanner Foust estabeleceu o record de 7:28.269 no Porsche Pikes Peak Trophy da Yokohama, oferecendo uma vitória indiscutível à marca nesta categoria.

Joshua Allan surpreendeu os demais participantes e os espetadores com um excelente desempenho no seu Tesla, alcançando um tempo de 8:16,778 e ficando em quinto na categoria Exibição. Finalmente, Codie Vahsholtz, que se havia qualificado entre os primeiros, obteve o sexto lugar no 99° Pikes Peak International Hill Climb com um tempo de 6:45.301, uma excelente posição ao volante de um automóvel no seu primeiro Hill Climb depois de ganhar três campeonatos nas motos.

O Pikes Peak International Hill Climb é uma corrida de escalada com uma longa e ilustre história, que remonta a 1916. Também é conhecida como a “Corrida em direção às nuvens”, uma vez que o percurso começa a uma altura de 2.862 metros e cobre cerca de 20 quilómetros antes, chegando à meta a 4.300 metros de altitude. Os carros que competiram em corridas anteriores com pneus YOKOHAMA incluem um veículo elétrico (VE) patrocinado pela YOKOHAMA, que venceu o campeonato da categoria três anos seguidos, de 2010 a 2012, estabelecendo novos recordes de tempo para VE em cada um desses anos. Para além disso, conforme se assinalou anteriormente, Clint Vahsholtz ganhou o campeonato principal do ano passado com o seu Ford Open 2013, equipado com os pneus “ADVAN A005”.

O negócio dos pneus no novo plano de gestão a médio prazo trienal (2021-2023) da Yokohama Rubber, o Yokohama Transformation 2023 (YX2023), tem como objetivo exponenciar o índice de vendas de pneus YOKOHAMA de alto valor acrescentado, ou seja, da gama global ADVAN, da gama de pneus GEOLANDAR para SUV e Todo-o-terreno, bem como de vários pneus de inverno. O YX2023 considera a participação em atividades de competição essencial para o esforço da empresa para desenvolver novas tecnologias de pneus que tornarão ainda mais fortes as marcas ADVAN e GEOLANDAR. Neste sentido, a Yokohama Rubber participa novamente numa ampla variedade de eventos de desportos motorizados tanto no Japão como em todo o mundo, das categorias principais aos eventos de base.

Descobre todos os resultados aqui: : https://ppihc.org/wp-content/uploads/2021-Overall- Results.pdf