Arquivo

A YOKOHAMA começou os testes práticos do sensor de pneus colocado na superfície interior do pneu. Os testes serão realizados em colaboração com a Zenrin a nível nacional, utilizando veículos de testes equipados com pneus com sensores.

Os testes estão a ser levados a cabo com um sensor de pneus desenvolvido pela YOKOHAMA e com um dispositivo no veículo desenvolvido pela Alps Alpine Co., Ltd., que foi conectado aos veículos de teste com a cooperação da Zenrin. Os testes práticos confirmarão a durabilidade dos sensores conectados à superfície interior dos pneus e a capacidade de um sistema desenvolvido recentemente (Sistema de acesso remoto à pressão de ar dos pneus, TPRS na sigla inglesa) para monitorizar de forma remota a pressão dos pneus utilizando o dispositivo no veículo. Além do mais, a YOKOHAMA tem como objetivo a concretização de um novo negócio de valor acrescentado no ramo dos pneus que forneça informação sobre a pressão dos pneus e dados de localização GPS, bem como com a abundante informação de mapas da Zenrin.

O TPRS da YOKOHAMA é uma resposta às mudanças na indústria automóvel, como a CASE*1 e a MaaS*2. Os testes práticos atuais do sistema têm como objetivo determinar as suas vantagens para o pessoal da manutenção dos veículos, incluindo os efeitos da poupança de mão de obra durante a manutenção dos pneus, uma gestão mais precisa dos pneus e uma planificação mais eficiente da manutenção dos pneus. Os testes também terão em consideração os benefícios do sistema para os proprietários dos veículos, como a sua contribuição para uma utilização mais segura e uma melhoria da eficiência do combustível. Com o TPRS, a YOKOHAMA tem como objetivo estabelecer um novo modelo comercial que contribua para a segurança do condutor e que melhore a eficiência económica da utilização do veículo.

O TPRS permite a monitorização remota em tempo real da pressão dos pneus, da temperatura e da localização do veículo. Além de contribuir para uma importante poupança da mão de obra alocada à manutenção dos pneus, o TPRS ajudará a prevenir irregularidades nos resultados das inspeções, detetará possíveis anomalias que causem acidentes e melhorará a eficiência do combustível ao garantir a manutenção da pressão adequada dos pneus, etc. Os dados do sistema serão armazenados na nuvem em tempo real.

As iniciativas CASE e MaaS incluídas no Yokohama Transformation 2023 (YX2023), o plano de gestão de médio prazo da YOKOHAMA para os anos fiscais de 2021-2023, incluem a promoção de um novo serviço de soluções de pneus baseado no desenvolvimento de um SensorTyre (Internet das Coisas [IoT]) com a funcionalidade de deteção e capacidade de serviço mais fortes e flexíveis. Em fevereiro de 2021, a YOKOHAMA anunciou a sua SensorTyre Technology Vision, uma visão de desenvolvimento tecnológico a médio e longo prazo para sensores de pneus para desportivos. O objetivo desta nova visão é o de proporcionar um apoio contínuo para o movimento seguro e salutar das pessoas e, ao mesmo tempo, abordar as mudanças na procura de novas formas de mobilidade ao fornecer os dados obtidos dos pneus IoT equipados com funções de deteção aos condutores e a operadores de uma ampla gama de serviços relacionados com o mundo automóvel. Para alcançar os objetivos desta visão, a YOKOHAMA está a levar a cabo testes práticos com parceiros de diversas indústrias.