Arquivo

Os carros equipados com os YOKOHAMA ADVAN dominam a categoria GT300 na terceira etapa da série SUPER GT

A Yokohama Rubber Co., Ltd., anuncia que os carros equipados com os pneus da gama mundial da marca ADVAN dominaram a categoria GT300 na Etapa 3 da Série AUTOBACS SUPER GT 2021, a série de alta competição do Japão. A terceira etapa decorreu entre 21 e 22 de agosto no circuito de Susuka, na prefeitura de Mie. Além do vencedor da categoria GT300, os cinco carros seguintes a cruzar a meta estavam equipados com pneus ADVAN. Um automóvel equipado com os ADVAN também terminou em terceiro a categoria GT500.

O vencedor da categoria GT300 foi o Takanoko-no-yu GR Supra GT da Max Racing (Atsushi Miyake / Yuui Tsutsumi). O JLOC Lamorghini GT3 da JLOC (Takashi Kogure / Yuya Motojima) terminou em segundo, seguido do GOODSMILE RACING e GOODSMILE Hatsune Miku AMG da TeamUKYO (Nobuteru Taniguchi / Tatsuya Kataoka), enchendo o pódio de equipas apoiadas pela Yokohama Rubber.

O Takanoko-no-yu GR Supra GT começou no terceiro lugar da grelha de partida graças à sessão de qualificação do dia anterior e chegou à liderança depois das 24 voltas, após uma paragem nas boxes para mudar de piloto. De regresso à pista, lutou com o JLOC Lamborghini GT3 pelo primeiro lugar. Por fim, adiantou-se na volta 38 e manteve-se no primeiro posto durante o resto da corrida de 52 voltas. O GOODSMILE Hatsune Mike AMG acelerou até ao final da competição para terminar em terceiro lugar.

A vitória do Takanoko-no-yu GR Supra GT foi a primeira vitória de GT300 para a Max Racing e para os seus dois pilotos, e levou os pilotos e a equipa ao topo da 

classificação da temporada 2021. Entretanto, as equipas JLOC Lamborghini GT3 e GOODSMILE Hatsune Miku AMG subiram ao pódio pela primeira vez esta temporada. O primeiro posto foi o segundo deste ano para uma equipa apoiada pela YOKOHAMA Tire na categoria GT300, com o primeiro a ser uma vitória logo na corrida de abertura da temporada.

Na categoria GT500, o Realize ADVAN GT-R da KONDO RACING (Mitsunori Takaboshi / Daiki Sasaki) começou na quarta posição e estava na sexta depois de completar a sua última paragem nas boxes e a troca de piloto na volta 25 da categoria GT500. No entanto, conseguiu ainda superar três carros durante o resto da corrida para assegurar o terceiro lugar, o segundo pódio da temporada na categoria GT500 para uma equipa apoiada pela YOKOHAMA Tire.

Segundo o plano de gestão a médio prazo trienal (2021-2023) da Yokohama Rubber, o Yokohama Transformation 2023 (YX2023), o negócio dos pneus para o consumidor tem como objetivo exponenciar o índice de vendas de pneus YOKOHAMA de alto valor acrescentado, ou seja, da gama global ADVAN, da gama de pneus GEOLANDAR para SUV e Todo-o-terreno, bem como de vários pneus de inverno. O YX2023 também considera a participação em atividades de competição motorizada essencial para o esforço da empresa para desenvolver novas tecnologias de pneus que tornarão ainda mais fortes as marcas ADVAN e GEOLANDAR. Neste sentido, a Yokohama Rubber participa novamente numa ampla variedade de eventos de desportos motorizados tanto no Japão como em todo o mundo, das categorias principais aos eventos de base.

Compartilhar no: