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A marca Japonesa de pneus de alta performance e desporto motorizado YOKOHAMA será novamente parceira com a equipe de testes da Aston Martin na competição deste fim de semana - as 24 Horas de Nurburgring. A marca Britânica irá inovar pois é um dos quatro carros de competição Aston Martin em ação que é alimentado pelo radical e novo motor híbrido de hidrogénio, tornando-se o primeiro carro com um motor híbrido de hidrogénio a competir num evento internacional.

A YOKOHAMA tem sido a fornecedora de pneus à equipe de testes da Aston Martin em Nurburgring desde 2006, adaptados para as especificações do carro pouco modificado com que a equipe vai correr no evento. Estes carros que tipicamente exibem modificações de segurança, contam somente com alterações como barras de segurança, sistema de supressão de fogo e travões melhorados para maior longevidade, sendo construídos para provar a durabilidade e performance da icónica marca Britânica.

Este ano, os dois carros da equipe são equipados com os pneus de competição YOKOHAMA ADVAN A005 seco e A006 molhado.

O primeiro é um Aston Martin V12 Vantage e irá mostrar a tecnologia futura da empresa. Este carro será conduzido pelo jornalista e condutor britânico Richard Meaden, os regulares na equipe Peter Cate, Oliver Mathai e o especialista em Nurburgring, Andreas Gulden.

O segundo carro é o inovador Hybrid Hydrogen Rapide S que é, como o nome sugere, uma versão híbrida do novo Aston Martin de quatro portas, utilizando um motor capaz de utilizar só hidrogénio, só gasoliona ou uma combinação dos dois. Quando roda só a hidrogénio, gera zero emissões de CO2 e virtualmente nada a não ser água.

Desenvolvido em associação com a Alset Global, o programa Hydrogen N24 está construído para celebrar o centenário da Aston Martin em 2013 bem como em proporcionar nova tecnologia no provavelmente melhor ambiente possível - 24 horas de competição no \'Inferno Verde\', a alcunha para o circuito de Nordschleife na base das montanhas de Eiffel.

O Hybrid Hydrogen Rapide S será conduzido pelo CEO da Aston Martin, o Dr Ulrich Bez, pelo chefe do centro de desenvolvimento da Aston Martin, Wolfgang Schuhbauer, o jornalista e condutor Japonês Shinichi Katsura e o jornalista em Hong Kong, Matthew Marsh.

Comentando, o chefe do desporto motorizado da YOKOHAMA HPT Ltd, Mark Evans, disse; "Estou muito contente que a YOKOHAMA se tenha associado à equipe da Aston Martin novamente este ano para as 24 Horas de Nurburgring. É um aval fantástico aos produtos YOKOHAMA que a equipe tem escolhido para trabalhar.

"Trabalhar num projeto tão inovador como o Hybrid Hydrogen Rapide S é também extremamente excitante. O carro já deu uma volta inteira ao circuito só em hidrogénio, assegurando a entrada da Aston Martin nos livros de recordes, e estamos muito excitados para ver como o carro e a nova tecnologia se irá comportar na competição.

"Nós sabemos que o ADVAN A005s e o A006s trabalham muito bem com os carros de competição da Aston Martin - eles facilmente têm rodado o dobro ou o triplo num set de pneus no passado - e teremos a nossa equipe técnica no evento."

Numa alteração em relação aos anos anteriores o evento começa no domingo 19 de Maio e termina na segunda 20 de Maio, aproveitando o feriado da Alemanha. Sábado anterior será a qualificação dos 40 carros em competição, introduzida em 2012, com mais de 150 carros entrando na corrida histórica.