1) Több kis blokkot rendezett a csend és a nedves tapadás érdekében

2) Középen egyenes bordásblokk az egyenes stabilitás és a kezelhetőség érdekében

3) Nem áthatoló lamellák, a blokkok optimalizált merevsége a csendesség és a kanyarstabilitás érdekében

1) Új dB-keverék az üzemanyag-hatékonyság és a nedves üzemanyag érdekében

2) Csendes alapkeverék a csendességért

3) Csendes övszerkezet, széles öv és övszegély borítás a csendességért és a vállvibráció megelőzéséért

4) Üzemanyag-takarékos oldalkeverék az üzemanyag-hatékonyság érdekében

5) Oldalerősítésű öv a kezelhetőség és a menetkomfort érdekében

Az újratervezett horonyelrendezés és a váll alakja sima érintkezési alakot valósít meg, megakadályozva az egyenetlen kopást és hosszú időn keresztül megtartva a magas szintű csendes teljesítményt.

Az újratervezett horonyelrendezés és a váll alakja sima érintkezési formát biztosít, megakadályozza az egyenetlen kopást és hosszú időn keresztül megőrzi a magas szintű hangtalan teljesítményt.

Az új oldalfalprofil az útfelületből és a jármű súlyából származó különböző ütőerőket az oldalfal teljes része elnyeli. Ez megakadályozza a rezgések keletkezését és javítja a csendes teljesítményt.