Hiratsuka, Japán – A Yokohama Rubber Co., Ltd. bejelentette, hogy megkezdte 507U kereszt és hosszbordás mintázatú abroncsainak szállítását alacsony padlós buszokhoz az Isuzu Motors Limited számára. Ezek az abroncsok gyárilag kerülnek felszerelésre az Isuzu ERGA EV modelljére, amely egy tisztán elektromos, síkpadlós városi busz, és 2024 májusában került piacra. Az ERGA EV modelleken 275/70R22.5 148/145J méretű abroncsokat használnak, melyeken a Yokohama egyedi “E+” jelölése is megtalálható, jelezve, hogy az abroncs speciális, elektromos járművekhez tervezett tulajdonságokkal bír.

A Yokohama Rubber szerint az 507U kiemelkedő tartóssága és kopásállósága, valamint újrafutózhatósága ideális választássá teszi elektromos buszok számára. Az abroncs emellett magas szinten teljesíti az üzemanyag-hatékonyságot, csendes működést és nedves fékezési teljesítményt. Az oldalfalon található “E+” jelzés az abroncs technológiai fejlettségét tükrözi, amely megfelel az elektromos járművek egyedi igényeinek. Ezek közé tartozik a megnövelt teherbírás, amely a nehéz akkumulátorok és az elektromos motor nagy nyomatékának köszönhető terhelést képes elviselni, a csendes működés az elektromos motor zajtalanságához igazodva, valamint az energiahatékonyság javítása és a hatótávolság növelése.

Az ERGA EV az Isuzu első síkpadlós elektromos városi busza, amelynek rugalmas kialakítása lehetővé teszi a hátsó lépcsők teljes eltávolítását. Ennek köszönhetően a belső tér teljesen sík padlós, ami megkönnyíti az utasok számára a ki- és beszállást, hasonlóan a hagyományos dízelmotoros nem lépcsős buszokhoz.

A Yokohama Rubber hároméves középtávú (2024–2026) stratégiájában, a Yokohama Transformation 2026 (YX2026) tervben a kereskedelmi abroncsok piacát jelentős növekedési potenciállal rendelkező üzletágként határozza meg. A vállalat célja technológiai képességeinek fejlesztése és márkaértékének növelése azáltal, hogy a legfejlettebb technológiákat igénylő új járműveken alkalmazzák abroncsait gyári felszerelésként.