1) Disposition de peits blocs pour plus de silence et une meilleure adhérence sur le mouillé

2) Bloc central à nervures droites pour la stabilité en ligne droite et une meilleure maniabilité

3) Lamelles non pénétrantes, rigidité optimisée des blocs pour le silence et la stabilité en virage

1) Nouveau composé dB pour l'efficacité énergétique et adhérence sur sol mouillé

2) Composé de base silencieux pour plus de silence

3) Structure silencieuse de la ceinture, ceinture large et revêtement du bord de la ceinture pour plus de silence et pour prévenir des vibrations de l'épaule

4) Composé latéral économe en carburant pour un meilleur rendement énergétique

5) Ceinture de renfort latéral pour la maniabilité et le confort de conduite

Disposition des rainures et forme de l'épaulement redessinées

Une forme de contact lisse a été réalisée, ce qui permet d'éviter une usure irrégulière et de maintenir un bas niveau sonore sur une longue durée

La disposition des rainures et la forme de l'épaulement ont été redessinées pour assurer une forme de contact lisse, ce qui permet d'éviter une usure irrégulière et de maintenir un niveau élevé de silence 

Le nouveau profil du flanc absorbe les différentes forces d'impact de la surface routière et du poids du véhicule par toute la partie du flanc. Il empêche la génération de vibrations et baisse le niveau sonore.