Pour augmenter la surface de contact à l'extérieur, les deux rainures principales sont déplacées vers l'intérieur. Cela permet d'obtenir une contôle extrême dans les virages.

Une fine rainure droite est située sur l'extérieur du pneu qui est soumis à une pression plus élevée dans les virages. Elle améliore efficacement la dissipation de la chaleur, évitant ainsi les pertes de temps.

2 rainures principales droites sont situées à l'intérieur. Elles améliorent la stabilité en ligne droite.

Le profil à vallonnementadapté contrôle la pression de contact de chaque bloc et permet ainsi un équilibre parfait entre les performances sur sol mouillé et la stabilité à haute vitesse.

Ces pneus ont été développés en utilisant des composés de haute performance qui deviennent fragiles à basse température. Les pneus devraient être entreposés ou utilisés uniquement à des températures égales ou supérieures à -10°C (14° F) pour maintenir les caractéristiques de performance et éviter tout dommage.