Conception multidimensionnelle de la bande de roulement La conception de la bande de roulement du S.drive est le résultat de la technologie de simulation avancée de YOKOHAMA. L'innovante "rainure à angle variable", qui optimise le contact de la bande de roulement avec la route, offre une traction considérablement améliorée dans les virages.

Le design "Groove-in-Groove" de YOKOHAMA a permis une avancée majeure dans la lutte contre l'usure irrégulière des pneus.

dans la lutte pour éliminer l'usure irrégulière des pneus, car il permet au bloc de motifs de répartir efficacement les charges de stress, même dans les virages serrés.

de distribuer efficacement les charges de stress, même dans les virages serrés.

Ce pneu "High-Style" convient parfaitement aux voitures allant de la classe compacte aux roadsters sportifs.

compactes jusqu'aux roadsters sportifs. Cette gamme de pneus attrayante intéressera particulièrement les conducteurs qui aiment personnaliser leur voiture.

particulièrement intéressante pour les conducteurs qui aiment personnaliser leur voiture. Disponible sur

disponibles dans cette gamme sont les pneus à largeur étroite "High Inch", idéaux pour les passages de roues fins.

les passages de roue élancés. De plus, en parallèle avec les progrès réalisés dans les performance des voitures et comme un plus pour les passionnés qui aiment régler leurs véhicules, certains pneus de cette nouvelle gamme sont bien adaptés à des vitesses allant jusqu'à l'emblématique gamme Y (jusqu'à 300 km).