Geschwindigkeitsindex

Das Geschwindigkeitssymbol bezieht sich auf das maximale Geschwindigkeitsvermögen des Reifens. Es ist nur für Reifen gültig, die ordnungsgemäß aufgepumpt und innerhalb ihres zugewiesenen Lastindexes belastet sind.

Lastindex

Der Tragfähigkeitsindex ist die maximale Tragfähigkeit eines Reifens unter einer bestimmten Bedingung.

Laufflächenabnutzungsanzeiger

Dreiecksmarkierungen ( ▲ ) auf der Seitenwand zeigen die Position der Profilrillen  der "Laufflächenabnutzungsanzeiger", die "Laufflächenabnutzungsanzeiger" stellen 1,6 mm Restprofiltiefe dar, bei der der Reifen ersetzt werden sollte.

Querschnittsverhältnis (Höhe)

Auch Streckenverhältnis od. Höhe ist das Verhältnis der Querschnittshöhe (H) eines Reifens zu seiner Querschnittsbreite (W).
Querschnittsverhältnis (%) = H/W x 100

Schneeflockensymbol (3PMSF)

Auch Tree Peak Mountain Flake. Dies ist ist das Winterreifensymbol. Reifen, die verschiedene Voraussetzungen für winterliche Bedingungen erfüllen, sind mit einer "Schneeflocke" auf der Seitenwand gekennzeichnet.

XL (Extra Load)

Pkw-Reifen, die für höhere Belastungen und Luftdrücke als die Standardausführung ausgelegt sind.

Farbmarkierungen auf der Reifenflanke

Gelber Punkt / gelbes Dreieck - Static Unbalance, leichteste Stelle am Reifen. Bei Montage diese Markierung zur schwersten Stelle des Rades (Felge) in Position bringen.
Roter Punkt/rotes Dreieck - "RFV" max. Wert auf den Rundlauf bezogen. Mit Minimum des Höhenschlages des Rades montieren.
Weisser Punkt/Weisser Kreis - "RFV" min. Wert, auf den Rundlauf bezogen (nur _OE Porsche). Mit Maximum des Höhenschlages (oder 180° verdreht mit Minimum) des Rades montieren.