YOKOHAMA gab heute bekannt, dass das Unternehmen damit begonnen hat, seine Reifen für Lkw und Busse mit der geschützten "E+"-Marke zu versehen. Die "E+"-Kennzeichnung, die auf die besonderen Eigenschaften des Reifens für elektrifizierte Fahrzeuge hinweist, wurde erstmals in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 auf YOKOHAMA-Pkw-Reifen angebracht, um die Attraktivität von YOKOHAMA-Reifen für elektrifizierte Fahrzeuge zu erhöhen. Die ersten Lkw- oder Busreifen, die die "E+"-Kennzeichnung tragen, werden ein Reifen für Busse in Japan und ein weiterer für Busse in Europa sein.

YOKOHAMA vergibt die Kennzeichnung "E+" nur an Reifen, die über Technologien verfügen, die den besonderen Anforderungen elektrifizierter Fahrzeuge gerecht werden. So müssen die Reifen beispielsweise die nötige Festigkeit aufweisen, um den höheren Belastungen, die mit schweren Elektrobatterien verbunden sind, sowie dem hohen Drehmoment des Elektromotors standzuhalten. Die Reifen müssen außerdem so leise sein, dass sie die Geräuschlosigkeit des Fahrzeugmotors ergänzen. Außerdem müssen sie zur effizienten Nutzung von Strom und anderen Energiequellen durch das Fahrzeug beitragen und die Reichweite des Fahrzeugs vergrößern. Die E+"-Marke wird nicht nur auf der Seitenwand der YOKOHAMA-Reifen für Elektrofahrzeuge zu sehen sein, sondern auch in Reifenkatalogen und auf Websites, um den Kunden die Reifenauswahl zu erleichtern. Der erste YOKOHAMA-Reifen, der die "E+"-Kennzeichnung trägt, ist der neue ADVAN Sport EV, ein Ultra-Hochleistungs-Sommerreifen für Elektrofahrzeuge, den YOKOHAMA im Herbst 2023 in Europa und anderen Märkten einführte. Der nächste Pkw-Reifen, der die "E+"-Kennzeichnung tragen wird, ist der neue Premium-Komfortreifen ADVAN dB V553, der diesen Februar eingeführt wird.

Die ersten YOKOHAMA-Busreifen, die die "E+"-Kennzeichnung tragen, sind der in Japan verkaufte 507U und der in Europa verkaufte 120U. YOKOHAMA geht davon aus, dass die verbesserte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit des 507U beim Einsatz auf Niederflurbussen sowie die verbesserte Runderneuerungsfähigkeit seine Attraktivität für den Einsatz auf EV-Bussen in Japan erhöhen werden. Der 120U erfüllt die strengen Anforderungen des führenden Verkehrsunternehmens in Spanien, wo der Einsatz elektrifizierter Fahrzeuge gefördert wird, und bietet daher die hohe Leistung, die den spezifischen Anforderungen von Elektrobussen in ganz Europa entspricht. YOKOHAMA hat mit dem spanischen Unternehmen eine Vereinbarung getroffen, im September 2023 mit der Lieferung von Reifen für dessen Elektrobusse zu beginnen.

Um die steigende Nachfrage nach Reifen für Elektrofahrzeuge zu befriedigen, verstärkt YOKOHAMA die Entwicklung von Pkw- und Lkw-/Busreifen, die für die Erstausrüstung von Elektrofahrzeugen geeignet sind. YOKOHAMA wird die Anwendung seiner geschützten "E+"-Marke auf seinen Reifen, die für Elektrofahrzeuge geeignet sind, weiter ausbauen, um das Bewusstsein der Nutzer auf der ganzen Welt für die Eignung seiner Reifen für die Verwendung auf Elektrofahrzeugen zu erhöhen.