Mit YOKOHAMA GEOLANDAR ausgerüstete Fahrzeuge nehmen am Off-Road-Rennen The Mint 400 in den USA teil

YOKOHAMA gab heute bekannt, dass Fahrzeuge, die mit seinen GEOLANDAR-Reifen für SUVs und Pick-ups ausgestattet sind, am Mint 400 teilnehmen werden, einem Offroad-Rennen, das vom 6. bis 10. März 2024 in Nevada, USA, stattfindet. YOKOHAMA liefert seine GEOLANDAR M/T G003 Schlamm-Terrain-Reifen und eine spezielle Off-Road-Rennversion des GEOLANDAR M/T G003, die sich durch einen nachhaltigen Materialanteil auszeichnet und dennoch die Leistung bietet, die für den Sieg bei aufreibenden Off-Road-Rennen erforderlich ist.

Das Mint 400 ist das älteste Off-Road-Rennen in Amerika. Jedes Jahr kommen etwa 400 Teams aus der ganzen Welt nach Nevada, um über einen tückischen 400 Meilen (etwa 644 km) langen, hügeligen Wüstenkurs außerhalb von Las Vegas zu fahren. In diesem Jahr liefert YOKOHAMA seine GEOLANDAR-Reifen an mehr als 25 Fahrzeuge, die in zehn Klassen antreten. Zu den unterstützten Fahrern gehören Jonathan Brenthel, der Serienmeister seiner Klasse beim Best in the Desert 2023, der größten Offroad-Rennserie in Nordamerika, sein Bruder Jordan Brenthel und Ikuo Hanawa, der beim Mint 400 2022 den zweiten Platz in seiner Klasse belegte.

Der GEOLANDAR M/T G003 ist ein Reifen, der auf allen Offroad-Belägen eine überragende Leistung bei einer außergewöhnlich langen Lebensdauer bietet. Darüber hinaus bietet die spezielle Off-Road-Rennversion auf Basis des GEOLANDAR M/T G003 eine drastisch erhöhte Fahrleistung und Langlebigkeit bei einem Anteil von 42 % an nachhaltigen Rohstoffen, die die Verwendung von erneuerbaren Materialien in der Laufflächenmischung, Zinkoxid und Innenschichten umfassen. Dieser Spezialreifen wird an drei erfahrene Offroad-Rennfahrer geliefert, darunter Jonathan Brenthel, der in der Klasse Unlimited Truck (4WD) antritt, und sein Bruder Jordan Brenthel, der in der Klasse Unlimited Truck SPEC antritt. Die GEOLANDAR-Reifen von YOKOHAMA haben in den letzten Jahren bei vielen Rennen eine überragende Offroad-Performance gezeigt, darunter auch erste Plätze in drei Klassen beim King of the Hammers-Rennen, das vom 28. Januar bis 3. Februar in Kalifornien stattfand. King of the Hammers gilt weithin als eines der härtesten Offroad-Rennen der Welt.

Die Verbraucherreifenstrategie im neuen mittelfristigen Dreijahresplan (2024-2026) von YOKOHAMA, Yokohama Transformation 2026 (YX2026), zielt darauf ab, die Verkaufsquoten von Reifen mit hoher Wertschöpfung zu maximieren, indem der Verkauf von YOKOHAMAs globaler Flaggschiffmarke ADVAN, der Reifenmarke GEOLANDAR für SUVs und Pick-up-Trucks, Winterreifen und Reifen mit 18 Zoll und mehr ausgebaut wird. YOKOHAMA betrachtet die Teilnahme an Motorsportaktivitäten als entscheidend für seine Bemühungen, die Marken ADVAN und GEOLANDAR weiter zu stärken. Aus diesem Grund nimmt YOKOHAMA wieder an einer Vielzahl von Motorsportveranstaltungen rund um den Globus teil, von der Spitzenklasse bis hin zu Breitensportveranstaltungen.

GEOLANDAR M/T G003

GEOLANDAR M/T G003

Off-Road-Rennreifen auf Basis des GEOLANDAR M/T G003

Off-Road-Rennreifen auf Basis des GEOLANDAR M/T G003

Jonathan Brenthel wird in der Klasse Unlimited Truck (4WD) antreten

Jonathan Brenthel wird in der Klasse Unlimited Truck (4WD) antreten

Jordan Brenthel wird in der Unlimited Truck SPEC-Klasse antreten

Jordan Brenthel wird in der Unlimited Truck SPEC-Klasse antreten

Ikuo Hanawa wird in der UTV Pro Open Klasse antreten

Ikuo Hanawa wird in der UTV Pro Open Klasse antreten

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