YOKOHAMA freut sich, bekannt geben zu können, dass ein Fahrzeug, das mit seinen GEOLANDAR Offroad-Reifen für SUVs und Pickups ausgestattet ist, beim King of the Hammers Offroad-Rennen, das vom 4. bis 11. Februar in Kalifornien stattfand, den ersten Platz belegt hat.

Das Siegerfahrzeug des 4900 Can-Am UTV-Rennens wurde von Kyle Chaney gefahren. Neben der 4900 Can-Am Pro Stock Turbo UTV-Klasse, in der Chaney antrat, besteht das 4900 Can-Am UTV-Rennen des King of the Hammers aus mehreren Klassen, in denen Fahrzeuge aus verschiedenen 4900 Can-Am-Klassen antreten. Chaney gewann nicht nur seine Klasse, sondern belegte auch den ersten Platz aller Klassen, die am 4900 Can-Am UTV-Rennen teilnahmen. In seinem Interview nach dem Rennen sagte Chaney: "Während andere Konkurrenten Reifenschäden und Risse in den Seitenwänden erlitten, hatten wir während des gesamten Rennens keinen Platten. Wir sind von der Leistung und Haltbarkeit des GEOLANDAR bei allen Bedingungen überzeugt." Bei einem weiteren Event, der 4WP Every Man Challenge, belegte Duane Garretson mit seinem 4500 Yukon Gear and Axle Modified Class Vehicle auf GEOLANDAR-Reifen den dritten Platz.

Das King of the Hammers, das den Saisonauftakt der einjährigen Ultra4 National Series bildet, kombiniert Wüstenrennen und Rock Crawling und gilt als eines der härtesten Off-Road-Rennen der Welt. Beim diesjährigen King of the Hammers lieferte YOKOHAMA seine GEOLANDAR-Reifen an mehr als 30 Fahrzeuge. Zu den gelieferten Reifen gehörten der Geländereifen GEOLANDAR M/T G003, einschließlich Rennversionen, und der in Übersee verkaufte Offroad-Rennreifen GEOLANDAR SD.

Die GEOLANDAR-Reifen von YOKOHAMA haben im Laufe der Jahre bei vielen Rennen ihre überlegene Offroad-Performance unter Beweis gestellt, darunter der Gewinn der Gesamtmeisterschaft bei der Asia Cross Country Rallye 2022, Asiens größter Geländerallye, sowie Klassenmeisterschaften bei der 35. SCORE SAN FELIPE 250 in Mexiko und der Method Race Wheels "Casey Folks" Vegas to Reno 2022, Teil der 2022 Best In The Desert-Serie, der ultimativen Offroad-Rennserie in Nordamerika.

Im Rahmen von YOKOHAMAs mittelfristigem Managementplan Yokohama Transformation 2023 (YX2023), der auf drei Jahre (2021-2023) angelegt ist, zielt das Verbrauchsgüterreifengeschäft darauf ab, die Verkaufsquoten von YOKOHAMA-Reifen mit hohem Mehrwert zu maximieren, insbesondere die globale Flaggschiffmarke ADVAN, die Reifenmarke GEOLANDAR für SUVs und Pick-up-Trucks sowie verschiedene Winterreifen. YX2023 positioniert die Teilnahme an Motorsportaktivitäten auch als entscheidend für die Bemühungen des Unternehmens, neue Reifentechnologien zu entwickeln, die die Marken ADVAN und GEOLANDAR weiter stärken werden. Aus diesem Grund nimmt YOKOHAMA wieder an einer Vielzahl von Motorsportveranstaltungen in Japan und weltweit teil, von der Spitzenklasse bis hin zu Breitensportveranstaltungen.